Une association professionnelle pour une industrie en maturation.
Des équipes de levés aériens en Alberta aux équipes d'inspection d'infrastructures au Québec, nos membres pilotent des SATP professionnellement dans toutes les régions du Canada.
Nous établissons des normes, offrons du perfectionnement professionnel et donnons aux exploitants une voix claire à Ottawa.
« Un certificat, un règlement, une communauté professionnelle — d'un océan à l'autre. »
Les drones au Canada
Les drones sont passés d'outils militaires et de recherche spécialisés à des aéronefs abordables, accessibles à tous — et les Canadiens les ont adoptés avec enthousiasme pour la photographie, l'inspection, l'agriculture, l'arpentage et le loisir. Depuis 2019, Transports Canada exige l'immatriculation de tout SATP de 250 g à 25 kg, ainsi qu'un certificat de pilote pour la personne aux commandes.
À mesure que les règles évoluent — BVLOS, aéronefs moyens et grands, nouveaux services d'espace aérien — nous militons pour une réglementation fondée sur des données probantes, qui garde le ciel canadien sécuritaire sans rendre inaccessible une utilisation pratique et responsable des drones.
Un organisme sans but lucratif, animé par des bénévoles
L'association est un organisme sans but lucratif tout simple : un président bénévole, un petit comité directeur et aucun personnel rémunéré. Nous visons un comité à l'image de la communauté qu'il sert — équilibré entre les régions du Canada, le vol récréatif et commercial, les parcours en aviation professionnelle et les genres.
Notre comité directeur
Président bénévole — préside le comité et représente l'association publiquement.
Dirige le programme de sécurité et le développement des cours; parcours en aviation professionnelle.
Représente les exploitants en activité — arpentage, inspection, agriculture et tournage.
Représente les pilotes de loisir et les clubs communautaires partout au Canada.
Les présentations des membres seront publiées ici sous peu.
Joindre le comité
Pour toute question générale, utilisez le formulaire de contact. Remplacez cette section par une adresse courriel dédiée au comité si vous en publiez une.